新芽快讯|北京发放首批自动驾驶路测牌照,这次李彦宏再测试不会被罚了

2020-01-10 投稿人 : www.neuun.cn 围观 : 1121 次

新种子()3月21日消息:继上海于3月初发布全国首个智能互联网汽车公开路试牌照后,北京今日发布百度首个北京汽车驾驶测试临时牌照。百度的自动驾驶测试车可以在路上正式测试。

据悉,北京自动驾驶考试中使用的临时车牌分为T1至T5五个级别。百度作为第一个成员,已经获得了五个T3牌照,这是目前中国最高级别的牌照。百度声称是目前唯一一家。

T3许可证也很难获得。根据规定,试驾者必须经过不少于50小时的培训,并能够随时接管自动驾驶车辆。在上路之前,必须由专家进行评估和论证。在道路上,测试车辆应配备监控设施并上传数据,以确保自动驾驶车辆在指定时间和指定路段进行测试,并随时接受监督。

此外,根据北京市新的自动驾驶法规的要求,所有申请自动驾驶考试执照的自动驾驶车辆必须通过5000公里以上封闭测试场的日常训练和相应水平的能力评估,包括遵守交通法规的能力、执行自动驾驶的能力、紧急情况下手动接管的能力等。只有当它们达到一定的能力水平并通过车辆安全技术检查时,才能在道路上进行测试。

这导致了早先的一次事故,优步在一次自动驾驶的车祸中杀死了一个人。这是世界上第一起涉及“全自动驾驶”的致命事故,引发了社会各界对自动驾驶安全的热烈讨论。

有人在网上留言说,不能简单地用同样的方式判断人脑或电脑,“自动驾驶汽车在一些社区或街道不知道提前减速。如果你是当地有经验的司机,你会知道那些可能发生危险的地方,并且会提前减速准备。无人驾驶汽车没有这种生活体验。”此外,根据美国媒体的调查,78%的美国人害怕自动驾驶。

出于交通安全原因,本次公开测试的道路全部选择在北京市五环之外(因此,李彦宏驾驶无人驾驶汽车的五环,成为离北京市中心最近的无人驾驶汽车),避开居民区、办公区、医院、学校等交通流量集中的区域。试验道路上设置明显的自动驾驶试验路段指示标志,自动驾驶试验车辆上统一张贴明显的自动驾驶试验体标志,便于公众识别。

早在去年年底,北京就已经在亦庄经济技术开发区建成了全国第一条车辆联网试验路。此外,海淀区占地200多亩的封闭式自驾测试场地也已建成并投入使用。与上海的“国家智能网汽车试验示范区”相比,试验场地包括城市和乡村的多种道路类型,试验场景丰富,评价体系多层次。

接下来,北京在经济技术开发区、顺义区和海淀区同时确定了33条首批105公里的开放性试验道路。

值得注意的是,北京市交通管理部门强调,在测试车辆测试过程中,如果出现交通事故或交通违章,测试驾驶员将被认定为车辆驾驶员,由市公安交通管理部门按照现行道路交通安全法律法规的规定进行处理,测试驾驶员将承担相关法律责任。

youtube.com

日期归档